本日行程：
DAY2：福岡→門司港→小倉，
宿東橫INN博多口前
宿東橫INN博多口前
本日步數：18924步
查詢JR九州列車運轉狀況：http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.php
這兩天最常使用的網站
然後要配合地圖，才知道哪條線開，哪條線不開
7/6睡覺前先查詢列車運轉狀況
幾乎全部都是「點檢中」
意思就是不開
查到一點多還是這樣
決定還是先睡
但睡得不是很好
因為小孩一直要找媽媽
早上何先生也就起床到7-11買了超豐盛早餐
一邊慢慢吃
一邊繼續查詢列車開車狀況
一邊繼續查詢列車開車狀況
今天大部份列車都是「運転見合わせ」這個狀態
也就是看狀況再決定開不開
所有的特色與特急列車都不開
坐由布院之森的美夢破裂
連音速號都沒了
於是慢慢弄到9：40分才離開飯店
1.先到東橫INN博多口前店寄放行李
天空下著小雨
我們推著行李
覺得昨天從車站走到法華俱樂部不遠
所以也決定走過去
10：00左右的東橫inn
退房的客人超級多的
而且台灣人很多
走到東橫inn的路上
都是熟悉的腔調
今天要寄放行李，日文是：
予約した、賴です。
『お荷物を預かっていただけませんか？』
(可以寄放行李嗎?)
服務人員跟我要了會員卡『お荷物を預かっていただけませんか？』
(可以寄放行李嗎?)
並詢問我幾點會回飯店
我說大概八點吧
就去博多車站換JR PASS了
我們四人都買了北九州JR PASS五日券
雖然瑍瑍不用票
但是為了舒服的座位還是買了他的份
在台灣的五福旅遊買的
我有比過各個網站的價錢
五福比最貴的一人便宜了快200台幣
但只是兌換券，還是要到日本換成JR PASS
2.普通車開了，慢慢晃到門司港
到了博多車站
依然滿滿的都是人
在JR的綠色窗口前更是大排長龍
一看到人我們也跟著排
結果前面的台灣小姐說我們排錯了
這一排是要來退票的
因為很多車不開
所以兌換票券的地方是在中央改札口的綠色窗口的左手邊
有三個窗口可以換
中間是外國人對應窗口
看了一下運轉情報
到門司港的列車會開
但是只有普通車
明天就要移動到長崎住兩天
今天若不能去門司港
也無法更改行程
只好硬是開始使用JR PASS了
排隊的過程中
後面是高雄的鄉親
昨天在熊本機場降落
新幹線與高速巴士幾乎不開
似乎等了三四個小時
好不容易坐上新幹線自由座
還用站的，10點多才到福岡來
可見昨天的大雨影響之大
好不容易排到窗口了
還以為用中文能通
結果接待人員還是講英文
只好用日文+英文+肢體語言表達我們要換JR PASS
並且在今天開始使用
接待人員表示今天用了就要連續使用五天
列車不開沒辦法退票
但行程不走也沒辦法改
之前就填好的劃位單完全不能用
因為長崎本線一直都在「點檢中」
不開就不能劃位
 |
| 一家四口的北九州JR PASS |
只好拿著JR PASS去坐普通車了
音速號40分鐘可以到小倉
坐普通車雖然不用換車
卻要坐1.5小時啊啊
11:25的普通車
我們11點就到月台上了
一開始人不多
我們悠閒地到處拍火車
11:25的普通車
我們11點就到月台上了
一開始人不多
我們悠閒地到處拍火車
 |
| 普通列車好可愛 |
 |
| 不管坐什麼車，小孩都是開心的 |
但是一瞬間人通通出現排隊了
我們也趕緊跟著去排
但是普通車就跟台灣的區間車一樣
每次的車輛數不一樣
這次只有6輛
我們排超過位置
站務人員還引導大家排到正確的位置
因為月台上大部分都是台灣人或是中國人
原本照行程安排
我們會在門司港午餐，小倉晚餐
基本上行程都有達成
只是時間大概晚了3小時以上
雖然時間晚了
但能達成今日目標已經很厲害了
旅行的意外也是樂趣之一啊
11：25開車，我們12：49分才到小倉
到了小倉，離門司港就近了
但是事情永遠沒有那麽順利
不知為何車子遲遲不開
車長廣播我也一知半解
大概只聽得懂：「非常抱歉，車子無法開動」而已
陸陸續續有人上下車
每五分鐘車長就廣播道歉一次
可以看到車頭一直有技術人員出入
大概是車子有狀況
然後就等到下午1：30，整整40分鐘
我跟何先生做出放棄門司港
乾脆在小倉逛街的決定
一家四口下了車
又突然聽到車長廣播：「車子即將發車」
還好這句我聽得懂，立刻上車
下午1：32車子繼續往門司港邁進
真正到達門司港車站的時間是下午1：49
整整花了2個小時又24分鐘
我們才從博多到達門司港
只蓋了一個章
好在對面就有一家小巧可愛位在二樓的餐廳
cafe & restaurant Cheese
裡面非常古樸
我們也趕緊跟著去排
但是普通車就跟台灣的區間車一樣
每次的車輛數不一樣
這次只有6輛
我們排超過位置
站務人員還引導大家排到正確的位置
因為月台上大部分都是台灣人或是中國人
原本照行程安排
我們會在門司港午餐，小倉晚餐
基本上行程都有達成
只是時間大概晚了3小時以上
雖然時間晚了
但能達成今日目標已經很厲害了
旅行的意外也是樂趣之一啊
 |
| 小孩專注地看著窗外風景 |
11：25開車，我們12：49分才到小倉
到了小倉，離門司港就近了
但是事情永遠沒有那麽順利
不知為何車子遲遲不開
車長廣播我也一知半解
大概只聽得懂：「非常抱歉，車子無法開動」而已
陸陸續續有人上下車
每五分鐘車長就廣播道歉一次
可以看到車頭一直有技術人員出入
大概是車子有狀況
然後就等到下午1：30，整整40分鐘
我跟何先生做出放棄門司港
乾脆在小倉逛街的決定
一家四口下了車
又突然聽到車長廣播：「車子即將發車」
還好這句我聽得懂，立刻上車
下午1：32車子繼續往門司港邁進
真正到達門司港車站的時間是下午1：49
整整花了2個小時又24分鐘
我們才從博多到達門司港
3.充滿明治、大正風情的門司港懷舊區
到了門司港，雨就停了
是非常適合出遊的天氣
但是人真的不多
大概是到處交通中斷的影響
一出車站
就決定先去填飽肚子
本來想去舊三井門司俱樂部吃午餐
但是今天餐廳因昨日大雨臨時公休
只蓋了一個章
好在對面就有一家小巧可愛位在二樓的餐廳
cafe & restaurant Cheese
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| 用google街景圖抓的 |
兒童餐具是CARS的
瑍瑍一直叫我幫他拍照
瑍瑍一直叫我幫他拍照
餐點也非常好吃
我們先點了兩份燒咖喱加雞塊
結果一下子就吃完了
根本來不及拍
只好再點一份漢堡排燒咖喱
日本的漢堡排真的超級好吃
加上起司跟香料粉更是美味
不愧是門司港名物啊!
我們先點了兩份燒咖喱加雞塊
結果一下子就吃完了
根本來不及拍
只好再點一份漢堡排燒咖喱
日本的漢堡排真的超級好吃
加上起司跟香料粉更是美味
不愧是門司港名物啊!
之後就往鐵道博物館去了
沒有真由布院之森可以坐
本來也想坐著兒童迷你版
但是！還是沒開！臨時休業一天！
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| 隔著鐵門照相 |
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| 從門縫偷照的 |
只好往海峽廣場邁進
還好海峽廣場很漂亮
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| 門司港吉祥物：香蕉人 |
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| 拍起來有點微妙 |
最喜歡的是整點會最喜歡的是整點會升起來的橋--藍翼步橋
四點多往小倉邁進了
4.小倉的あるあるCITY，何先生的夢想天堂
回到門司港車站
一下子就有車來了
是可愛的紅色普通快車
就像台灣的區間快車一樣
小倉城也沒辦法去了
最主要是有人想去小倉的動漫聖地
先把小孩的背包跟一些雜七雜八的東西放在寄物櫃
日本的寄物櫃也很方便欸
用交通卡（類似悠遊卡）就可以扣款
領取的時候直接刷卡
不用記櫃號
櫃子就會自己打開了
我還在這裡辦了瑾的SUGOCA兒童版
 |
| 上面是福岡地下鐵的卡片，下面是瑾的兒童卡（第一次購買2000日圓，500元為押金） |
今天是七夕
小倉車站有七夕慶祝活動
有兒童啦啦隊表演
小孩看到不肯走
還有在紙片許願掛在竹枝上的活動
瑾看到後也要許願
許下「希望明天可以順利到達長崎」的心願
畢竟到長崎的火車尚未恢復正常啊
之後到了小倉站北口的ARU ARU CITY
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| 到處都有大模型，後面是駿河屋 |
因為這裡有何先生一直想逛的MANDARAKE
是二手玩具的專賣店
他去尋寶，我們在外面坐按摩椅
最後買到一個超大盒
盒子很大，大到行李箱都放不下的玩具
看他多開心啊
外面還有3D拍攝的地方
日本人還告訴你在哪裡拍是最佳地點
拍起來效果真的很好
5.晚上回博多吃一蘭拉麵
因為午餐吃得晚
小孩也不想在小倉吃晚餐
可惜沒坐到小倉的單軌電車
晚上6：40又搭上另外一台普通列車
又晃了一個多小時才到博多
回到飯店CHECK IN
查詢一下JR九州的運行情報
發現到長崎的火車預計明天會開
果然在小倉的七夕許願有用啊
於是出門覓食順便劃指定席座位
晚餐吃博多名物--拉麵
在台灣沒有吃過一蘭拉麵
到了博多到處都是一蘭拉麵
我們沒有一定要吃總本店的習慣
於是找了最近的
在博多車站西11出口附近的一蘭拉麵
到晚上九點多了
竟然還在排隊
一家四口拆成男生組與女生組
分開用餐
不知道瑾是餓了還是真好吃
我們共吃一碗麵還加麵
出來之後才知道何先生沒加麵沒吃飽
還去百貨公司的美食街買了一些食物
百貨公司很妙欸
美食街關門的時間與百貨公司不一致
百貨公司9點關
但是美食街有9點關的，有10點關的，也有11點關的
之後又回到中央改札口的綠色窗口劃指定席
接下來四天的都劃好了
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| 一張五天JR PASS可以劃16次座位，但我們只劃了5次，不過還是以車資來說還是回本 |
還在旁邊的博多名品蔵買了小點心跟可頌
要當明天的早餐
因為明天的車子9：15開
就我們家的速度來看
是來不及吃飯店的早餐了
北九州行的第二天
好像就在有點不順利
但又好像有那麽點順利的狀況下結束了
但是比起第一天
心情真的好很多
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