












有幾個站會稍做停留
讓你下車參觀
車掌小姐會廣播上車時間,要注意聽一下
如果聽不懂的人,就是看到大家往車走就跟著往回走就好了
上車過後沒多久,車掌小姐就會來查票了
如果是坐指定席的話
要出示劃好座位的車票與JR PASS給車掌小姐看
第一個站:大畑站(停留時間約10分鐘)



要準備名片帶去喔
據說把名片貼在大畑站的牆壁上就會陞官發財、出人頭地
因為是七月,所以每個車站都有七夕許願竹
還有人放了「友人帳」讓大家留下自己的感想
車掌小姐還會準備時間牌讓大家拿著拍紀念照
10分鐘一到就上車了

到下一個站的時間比較長
主要的原因是因為爬升的坡度比較高
上升海拔大約300多公尺
車子不夠有力
所以必須像阿里山小火車一樣「之」字型爬升
列車駕駛要從前面車頭換到後面車頭駕駛
車掌小姐會廣播說現在駕駛員要到後面開車囉
就可以看到駕駛從車頭走到車尾駕駛
車掌就趁這個機會販賣車上限定的紀念品
真的是好可愛又好好買
包巾、紙膠帶與肥薩線三大列車的徽章

換方向駕駛後,再換回來後
就到了第二個站:矢岳站(停留時間約15分鐘)

停留的時間比較長是因為旁邊有個蒸汽火車的車庫
有展示很老的蒸氣火車,還可以登上去參觀喔



旁邊也有供拍照的角色扮演立牌
日期都會每日換新
很老的車站,很老的蒸氣火車,很有趣的體驗
之後就要進入伊三郎列車的重頭戲了--日本三大車窗風景
日本的三大車窗風景包括 熊本縣肥薩線矢岳駅附近、長野縣篠ノ井線姨捨駅附近、以及北海道根室本線新內駅附近
前兩個目前都還可以搭乘觀光列車欣賞
但北海道的根室本線舊線已經停駛了,無緣欣賞
快到三大車窗風景處,列車會慢慢減速

可以越過加久藤盆地看到遠方連綿不絕的霧島山脈
停車地點的前面還有放置山脈的對照圖
天氣再好一點,還可以看到右前方的櫻島呢!
一開始因為車子內外的溫差太大
隔著車窗只能拍到霧霧的風景
後來與隔壁的日本人一起打開觀景區的車窗
才可以看到如此壯闊的美景
拍完照就立刻把窗戶放下來了
第三個車站:真幸站(停留時間約5分)


真幸站顧名思義就是追求真正的幸福的車站
而且是個百年老車站了
一下車就可以在月台看到幸福之鐘
別忘了敲幾下,追求幸福喔

車站裡面一樣有留言本可以留言
瑾瑾很認真地寫呢!

但是媽媽很緊張,因為停留時間不長
怕來不及上車
開車之後就邁向終點站--吉松站了
快到站時,車掌小姐突然跑過來跟我們說話
問我們等一下是不是要坐隼人之風
我說是,
他就拿出翻譯機跟我們說:隼人之風的廁所壞掉了
立刻就叫小孩趕快在伊三郎上上廁所
免得等一下就麻煩了
14:48準時到達吉松,準備換乘15:01的隼人之風
是同一個月台,不用換月台


本來想在月台上等就好
但是看大家都去吉松的候車室看看,也就跟著去了
吉松車站雖然小,但是和人吉不一樣
是有天橋可以通往出口的
我們把行李箱放在月台直接到候車室看看
出站之前,一樣有立牌可以拍照

小孩這幾天的經驗下來
看到立牌直接走過去預備了
吉松車站的紀念章要跟售票口的職員要
吉松車站外面看起來比人吉偏僻很多
14:55直接回到月台候車
但是車子竟然誤點了,可能是因為廁所在修理的關係吧
吉松月台也沒有電子顯示版,只能慢慢等
大約15:08車子才慢慢進站
等從等從鹿兒島來的人下車後,我們才上車


外型非常帥氣,內裝也比伊三郎新平華麗



但出發的時間足足晚了10分鐘
所以後來的停靠站大幅縮減
只停留一個嘉例川站
其他的車站都是由車掌口頭介紹而已
相當可惜
上車的時候還看到有人在修理廁所
然後車掌們非常忙碌
首先讓我們拿日期牌跟戴車長帽拍照
隼人之風比較晃欸,照片有些霧霧的


開車過後沒多久就開始賣東西了
賣的紀念品與伊三郎新平上賣的大同小異
最主要就是紙膠帶不一樣
隼人之風的紙膠帶是車上限定販售的

還有一個特殊冰淇淋--南國白熊冰
白熊冰是鹿兒島名產,但真的很煉乳、很甜
因為是平日搭乘,所以販售的東西比較少

因為很多站都取消停靠了
我們只能在車上拍拍照片

唯一停靠嘉例川站
是從1903年開始營業的、肥薩線最古老的車站之一
下車時間只有短短3分鐘
大概是為了彌補剛剛誤點的時間吧
一下車就看到車掌小姐拿著學校下課那種手搖鈴在車旁邊準備了
於是快快下車拍拍照
貓咪站長今天出去玩不在


但可能也因為太趕了,都糊了XD
鈴就響了,我們就上車了
車上一樣有紀念乘車證可以蓋章紀念

但是說明書只有一張護貝的看起來髒髒的放在展望席
感覺就弱了

整個車程約80多分鐘
但是因為都在趕誤點的時間不能下車
天氣又不是很好
雖然沿著錦江灣行駛
但是看到的風景都霧茫茫的
不過櫻島還是很壯闊


但跟伊三郎新平比起來
精彩度略遜一籌
瑍瑍都累到睡著了
下午4:47終於到達鹿兒島中央車站了
特色列車資訊:
1.伊三郎、新平: https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/isashin.html
每天行駛,非全車指定席,也不可在台灣先預約訂位
必須持JR PASS在指定車站劃位
2.隼人之風: https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/hayato.html
特快列車,非全車指定席,第二節車廂為自由席
非每天行駛,乘坐前最好在官網查詢有開車的時間
暑假期間:7/20-8/31每天行駛
可在台灣預約指定席座位,需付預約費用,大人1000日元、小孩500日元
到車站換票時,必須攜帶當初預定座位的信用卡
建議:
因為第二節車廂為自由席
這次做功課沒看清楚,怕坐不到所以先劃位,
覺得不是很需要在台灣劃位
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